Movimento de Veículos

As regras de Taxa de Movimento se aplicam ao combate tático e interações entre personagens, bots e outras entidades. No entanto, a maioria das carcaças possui sistemas de mobilidade que permitem velocidades muito maiores. As seguintes regras se aplicam nessas situações.

Controle

Manter o controle ao mover-se em velocidade de veículo requer uma ação rápida a cada turno de ação. Você pode escolher não usar essa ação e ainda manter a velocidade ou o embalo, mas você não pode fazer Testes de Evasão nesse turno e sofre um modificador −30 em qualquer Teste de Atletismo, Queda Livre ou Pilotagem que forem feitos nesse turno.

Perseguições

Perseguições são tratadas como testes opostos, aplicando os modificadores apropriados ao terreno, clima, navegação, pedestres, tráfego, e outras condições ambientais. Para fins narrativos, nós recomendamos quebrar a perseguição em vários segmentos, cada um com suas próprias escolhas de manobras e testes, permitindo que o perseguidor e o perseguido ganhem ou eliminem vantagens temporárias um sobre o outro.

Batidas

Nem toda rolagem falhada de Atletismo ou Pilotagem deve resultar em uma batida. Na maioria dos casos, isso significa apenas que você falhou em fazer o que estava tentando. Você pegou o caminho errado, se perdeu, percebeu que não tem velocidade suficiente para fazer o salto e escapar, não fez a curva fechada a tempo e passou reto, ou simplesmente derrapou no pare. Falhas maiores significam que os resultados são piores, potencialmente colocando você em desvantagem. No entanto, falhas críticas devem resultar em uma batida, pane ou efeito negativo semelhante. É claro que o MJ pode colocar você em uma situação em que uma falha na rolagem resulta em uma batida, ponto final.

Colisões

Uma batida pode resultar em dano à carcaça (e seus ocupantes). Da mesma forma, se uma carcaça bate ou intencionalmente atropela uma pessoa ou objeto, alguém provavelmente vai se machucar. A tabela de Colisões indica o VD infligido. Se a carcaça atingir alguma coisa igualmente densa e dura, ambas sofrem dano. Se a carcaça atingir algo macio e flexível, como um biomorfo, a carcaça sofre apenas metade do dano. A blindagem cinética protege contra dano de batida.

Se duas carcaças em movimento colidem de frente, calcule o dano das duas e inflija nas duas. Se duas carcaças se movendo na mesma direção colidem, considere apenas a diferença em velocidade.

Passageiros em uma carcaça também podem sofre dano por colisões se não estiverem utilizando cintos de segurança apropriados. Eles sofrem metade do VD aplicado a sua carcaça (menos sua própria blindagem cinética).

Colisões

VD Base: 1d10 + (DUR ÷ 10)

Velocidade da Carcaça	VD
Até Movimento Base	VD Base
Acima do Movimento Base	VD Base × (velocidade ÷ 10 em metros por turno)

Atacando Passageiros

Você pode atacar passageiros dentro de uma carcaça separadamente do próprio veículo. Se mirar através de uma janela não blindada ou espaço aberto, o ataque não causa dano à carcaça (a não ser que uma arma de área de efeito seja usada), mas o passageiro pode se beneficiar da cobertura (−10 a −30). Se mirar através da carcaça, aplique os modificadores de cobertura, o passageiro adiciona a blindagem da carcaça a sua própria e a carcaça sofre metade do dano (a não ser que o ataque seja de área de efeito).